Continuamente se incorporan nuevos recambios a nuestra tienda, en esta ocasión os muestro los faros de largo alcance cromados a un precio muy competitivo. Son de 5″ 1/2 y homologados perfectos para cualquier preparación racing. Ver Por fin disponemos también de parabrisas laminado para renault 4 Ver...
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Añadimos a nuestro catálogo los centros de llanta Alpine para R5 y A310....
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Una tienda como la nuestra que pretende dar un buen servicio tiene que cuidar mucho la empresa a la que confía los envíos, son muchas las variantes que hacen elegir una u otra empresa. Nosotros confiamos el 90% de nuestros envios a MRW por servicio, rapidez y eficacia pero hay un motivo que nada tiene que ver con esto. La Renault 4F del amigo Julián se siente orgullosa cada vez que le toca repartir uno de nuestros...
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En esta ocasión os voy a hablar sobre los accesorios de época. Se trata de accesorios que las empresa auxiliares fabricaban para los coches clásicos cuando no eran clásicos, podriamos decir que era el “tunnig” de entonces. Los había por centenares de mejor y peor gusto, algunos rozando la horterada. Hoy en día aún se pueden encontrar algunos de ellos de antiguo stock. Lo que hoy os presento son unos pilotos laterales de aleta que sustituían a los originales en el Renault 4L. http://www.piezasautosclasicos.com/par-de-pilotos-laterales-accesorios-renault-4l.html...
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Se trata de un repuesto muy económico y sencillo que nos puede hacer ahorrar bastante en la reparación de nuestro coche sea clásico o moderno. La parte que más se deteriora en una rótula son los guardapolvos de goma normalmente se rompen con el tiempo y es el primer paso pues la rotura de estos hace que la suciedad entre al mecanismo de la rótula acelerando el desgaste. Al pasar la ITV los revisarán y su deterioro será una falta, normalmente si no se dispone de este recambio es necesario cambiar la rótula completa necesitando incluso una posterior alineación de la dirección....
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